碳纖維資訊
新聞資訊
- 石墨氈厚度:生產、選型與應用的關鍵指標
- 看似普通的石墨氈,為何成了高端制造的關鍵?
- 雙碳風口下,碳纖維氈的全球市場新賽道
- 2026光伏調整期:碳氈產業的挑戰與新機
- 碳氈粉化機理與應對策略解析
- 粘膠石墨軟氈 新能源與航天的熱管理革新
聯系我們
手機:18552810925
電話:15262193363
地址:江蘇省徐州市睢寧縣慶安鎮工業園
碳纖維資訊
分析碳纖維“放量”利與弊
- 作者:admin
- 發布時間:2023-03-13 14:32
- 點擊:
自去年年初以來,多個萬噸級碳纖維擴產項目相繼投產。在往后的幾年里,這些產能會逐漸釋放,緩解行業的供需矛盾,幫助中國碳纖維產業開啟大絲束時代、低成本時代穩定基礎。不過大幅擴產也有一定的隱憂:擴建速度過快,遠超需求增長;不少新建與擴建項目,技術進步幅度并不大,也不具備一定國際競爭優勢。
萬噸級產線爭相上馬
碳纖維是由聚丙烯腈或瀝青、粘膠等有機纖維,在高溫環境下經碳化形成碳主鏈結構而得到的無機高分子纖維。因力學性能優異,碳纖維被譽為21世紀的“新材料之王”“黑色黃金”。碳纖維與樹脂、金屬、陶瓷等結合后能形成先進碳纖維復合材料,從火箭、大飛機、輪船,到風電、光伏、儲氫罐,再到高爾夫球桿、羽毛球拍,其都有著廣泛應用。
數據顯示,2021年中國碳纖維總需求為62379噸,同比增長27.7%。其中,國產纖維供應量為29250噸,占總需求的46.9%。2021年底以來,多家公司投產碳纖維萬噸級擴產項目。
大規模擴產的隱憂
相較之下,2021年中國碳纖維行業可謂“一絲難求”。林剛分析稱,過去3年多時間,以風電為代表的市場需求突飛猛進,有效供給相對不足,導致碳纖維價格大幅上漲。
不過,反對“過剩”觀點的人也有不少,券商研究員是其中代表。他們認為,碳纖維需求潛力很大,如初具規模的風電、光伏行業碳碳復材及氫能汽車配備的儲氫氣瓶等壓力容器、軌道交通等。但是,目前碳纖維價格過高,限制了碳纖維應用推廣。隨著技術進步、設備本土化、規模效應顯現,整個產業鏈成本有望下降,屆時下游應用能進一步打開,需求一旦大量釋放,能有效消化新增產能。
萬噸級產線爭相上馬
數據顯示,2021年中國碳纖維總需求為62379噸,同比增長27.7%。其中,國產纖維供應量為29250噸,占總需求的46.9%。2021年底以來,多家公司投產碳纖維萬噸級擴產項目。
大規模擴產的隱憂
但碳纖維產業的擴產勢頭,也讓人有所擔憂:擴建速度過快,遠超需求增長;不少新建與擴建項目,技術進步幅度并不大,并不具備國際競爭優勢。“簡單重復擴建不可取。如果行業不重視這些問題,繼續‘轟轟烈烈’干下去,行業很快會進入價格血拼階段,非航空航天應用企業可能再次陷入全行業虧損的境地。”

不過,反對“過剩”觀點的人也有不少,券商研究員是其中代表。他們認為,碳纖維需求潛力很大,如初具規模的風電、光伏行業碳碳復材及氫能汽車配備的儲氫氣瓶等壓力容器、軌道交通等。但是,目前碳纖維價格過高,限制了碳纖維應用推廣。隨著技術進步、設備本土化、規模效應顯現,整個產業鏈成本有望下降,屆時下游應用能進一步打開,需求一旦大量釋放,能有效消化新增產能。
- 上一篇:淺析碳氈提純的加工工藝
- 下一篇:碳纖維板的特點有哪些

客服QQ